railway film │2010 鐵道影展

歷史軌跡的延續 ─ 2010高雄‧鐵道影展

昨晚才從鐵道影展的場地回來。

我講講這樣看電影的感受。
對了，你們知道這是個露天的影展嗎，而且還是坐在鐵軌上看!

我們就坐在荒廢許久的高雄港站，這個臨港的一片寶地。

這是多麼真實與虛構的連結。就在鐵道上看鐵道電影。

來的人其實不多，不過天氣微涼，很舒爽。拿了傳單就逐漸往鐵軌內走去。已經有一點黃光跟些許聲響等著了。

電影撥放著，七點初了，原先大自然的暗已經到達了極限，接著，城市夜晚的燈，也讓背景看來亮了一些。一群人在城市的小角落，看著電影。這感受更是特別，當影片中過站未停的快車呼嘯而過，影中主角還呼喊著，身體卻也感受涼風吹來，遠處偶爾閃過的車燈，讓人誤以為暗夜裡的火車就快衝過來一樣。我還坐在鐵軌上呢，這電影看的既真實又幻想，難以專注在哪一個場景。

在這看電影，真的超特別。誰說看電影一定是舒服的沙發，迷人爆米花跟讓耳朵爆炸的視聽音效呢。今天，布幕就簡單搭在破落廠房的外邊，設備就是機動性的投影機跟音響，座椅就是多少人南來北往過的軌道和碎石。走進來的入口，依舊車來人往，後面的住家，也聽的見一點雜聲。待在漆黑平行線堆的我們，看著眼前的一扇光亮的窗，聽著窗外傳來的聲音。城市人何時能有個角落看點沒有刻意包裝過的真實場域呢。

這個活動是由電療俱樂部所策劃舉辦。也其實跟鹽埕區的豆皮藝文咖啡館有很大的重疊關係。有一群人，持續的在關注哈瑪星這地區，一塊高雄特有的文化財。這些荒廢的鐵道，其實是當初引領高雄繁榮發展的一個象徵，也有很特殊的歷史定位。但總在不合時宜的時代趨勢下，遭人遺忘。

很多年輕的高雄人甚至不知道這塊地方，也很多人不清楚這裡即將被開發。該往什麼方向駛去，還未定奪，但身為高雄人，應該來這裡看看、聽聽，感受一下。一片都市內的大空地，他的未來發展，也許對你我影響甚鉅。

不想想太多的，來看電影，真的很特別的影展方式。(還免費喔)
想了解這塊土地的過去未來，看完電影聽聽講座。(真誠的分享)
在這看電影不拘束，帶想吃的東西，坐哪裡隨意，累了伸個懶腰，吹吹涼風餵餵蚊子，都可以。

趁這兩週的週末趕緊來看鐵道影展吧!
今天星期六(4/10)是日片﹝鐵道員﹞，好像很感人喲。
(驚!)   下週六(4/17)還有星空神秘場 – ﹝眼淚﹞‧導演鄭文堂親自與談!!

趕快推薦高雄人、非高雄人一起來感受歷史軌跡、踩踏鐵支路!
2010鐵道影展官方網站： http://blog.roodo.com/railwayfilm
影片介紹：http://blog.roodo.com/railwayfilm/archives/cat_750009.html

(本文未完‧影展待續)

後來的那週，可惜了，只有去看﹝眼淚﹞，遲到了些，所以坐在後頭，那天也是涼涼的，有些風。朋友還說看著布幕隨風有些搖晃，好像在看3D電影。

就在電影場景中看電影，對照的景頭帶過來的那端，很奇妙，一時間，我們也在參與電影中的事件一般，在鐵軌邊默默的惆悵著。

哭不出來的是人生中有那麼多的莫可奈何，就算眼淚噴的灑脫，能排解的總是只有虛無飄渺的那一些些。電影很好看，很有味道。

其實我一直覺得，小眾或者非主流的事物沒什麼不好，因為呈現出來的，通常都很純粹、很有力量，那樣全心全意的貫注下去。那個 質 如果能影響到別人，那股力量就會很深遠。

至於打狗驛的爭議點。我也說不上來，了解的不夠深入，不過自從看過一些高雄的歷史起源，再加上對於鹽埕區的一種特殊喜好。我很單純的希望鹽埕區不要落入毫無文化內涵的城市開發窠臼中。然而矛盾的是，所謂開發背後驅使著的商業性(慾望)，卻是一再推動人類進步的原動力。

也許再讓這土地廢棄在那，也是一種荒謬。(儘管它早已經廢棄到讓大多數的人忘記了它)。 我一個人的想法無法代表多數，一如主辦單位的立場也無法代表社會的全部。開放的態度跟開放的場域，才能避免資源讓少部份人玩弄於掌中。

而所謂的都市更新呢，到底還一椿令人憂心的那種做出來再說的蚊子建設嗎?
真是一塊令人傷神又憂慮的古蹟、城市記憶與港區寶地。

(本文已完，打狗驛的未來還有得留意)

影展散場